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    从全球市场来看，，，第一季度的销售情况不是很梦想，，，但是在上半年，，，国际上氮肥和磷肥的高价库存根基上被消化，，，好比巴西和印度的高价肥料已经亏损差不多，，，必要新的化肥进口，，，只有孟加拉等少数国度高价肥料库存还较多。进入6月份，，，中国的化肥出口关税维持在10%的水平，，，正好堵住中国的化肥出口。

　　印度在最近刚进行了新一轮的二铵招标，，，东岸到岸价325美元/吨，，，西岸到岸价330美元/吨，，，而目前中国的二铵离岸价在300美元左右，，，到印度东岸和西岸的运费别离在25美元/吨和28-30美元/吨，，，所以在价值方面并没有什么竞争优势。

　　在氮肥方面，，，此刻黑海的尿素离岸价在240美元/吨，，，中东尿素离岸价在260多美元/吨，，，国内尿素依照1700元/吨的价值，，，没有关税的话，，，离岸价在248美元/吨，，，印度刚刚招标的尿素价值到岸价在278美元/吨，，，所以中国的尿素加上30美元/吨的运费，，，若是没有关税的话，，，还是能够适当出口的，，，但是加上关税以来，，，就没有价值竞争优势。

　　但是从长远来看，，，中国是一个化肥出产大国，，，此刻国内的氮肥需要在4500-5000万吨，，，而产能在6200-6500万吨之间；磷肥的产能在 1300万吨左右，，，而国内的需要只有五六百万吨。化肥是一个整年出产，，，季节性消费的产品，，，为了在旺季进行销售，，，企业必要搞很大的库存，，，在产能过剩的时期，，，出产企业就必要通过在淡季出口来调节库存，，，所以从长远来看，，，中国还是必要通过化肥出口来进行调节的。

　　在中国氮肥和磷肥产能出现过剩的时辰，，，我们很少谈到进口，，，但是在目前的市场局势下，，，进口也不是不成能的。今年岁首的时辰，，，尿素出口到中国的到岸价值在220-230美元/吨，，，而国内其时的尿素价值达到了1800元/吨，，，在西南地域有些尿素价值超过了2000元/吨，，，所以在其时进口尿素是有肯定市场的。（杨宝恒）