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  本汇报期（2019年4月17日至2019年4月23日），，环渤海动力煤价值指数报收于579元/吨，，环比持平。 

  从环渤海六个港口买卖价值的采集推算了局看，，本汇报期，，24个规格品中，， 价值降落的规格品数量有13个，，价值持平的规格品数量有11个。 

  分析以为，，多空成分共同作用，，环渤海地域煤炭综合价值维稳运行：：
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  一、、、主产地价值上行，，到港成本增长。陕西部门地域煤管票管控严格，，供给复原不及预期，，拉煤车列队情况层出不穷，，高卡低硫煤种紧俏，，陕西地域煤炭价值大幅领涨，，其他主产地煤炭价值小幅跟涨，，到港成本增长，，港口买卖价值底部支持上移。 

  二、、、淡季检修期，，买方话语权大。4月下旬起头，，电厂起头进入检修期，，电厂日耗持续下滑，，截至4月23日，，沿海电厂计算日耗跌至58.67万吨，，为近两个月最低值。同时全国重点电厂库存时隔两个月再度突破7000万吨，，“低日耗、、、高库存”的布景下，，电厂采购积极性差，，议价能力较强。 

  三、、、远期合约走强，，后市预期乐观。动力煤远期合约急剧上涨，，市场后期左袒乐观，，截至24日ZC909合约最高价已上涨至606.6元/吨，，期货市场对现货市场拥有肯定提振成效。 

  沿：：
：皆耸谐》矫妫，哈密海运煤炭买卖市场颁布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，，本汇报期（2019年4月17日至2019年4月23日），，国内海上煤炭运价指数持续上行。2019年4月23日运价指数收于832.76点，，与4月16日相比，，上涨82.36点，，涨幅为10.98%。 

  具体到部门重要船型和航路，，2019年4月23日与2019年4月16日相比，，哈密至昭通航路5-6万吨船舶的煤炭均匀运价上涨1.1元/吨至35.2元/吨；哈密至上：：
：铰4-5万吨船舶的煤炭均匀运价上涨0.9元/吨至29元/吨；哈密至江阴航路4-5万吨船舶的煤炭均匀运价上涨4.9元/吨至33.6元/吨。