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  本汇报期（2019年3月20日至2019年3月26日），，环渤海动力煤价值指数报收于578元/吨，，环比持平。
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  从环渤海六个港口买卖价值的采集推算了局看，，本汇报期，，24个规格品中，， 价值降落的规格品数量有9个，，价值持平的规格品数量有15个。
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  分析以为，，上期提到的几方面成分对市场价值持续产生影响。
。本期来看，，一方面，，主运输通道陆续检修，，货源集港量受限；；澳洲煤炭通关周期加长，，高热值煤种货源紧缺凸显，，使得货方报价相对坚挺；；另一方面，，电厂进入淡季检修期，，采购需要难有大规模放量；；产地陆续进入复工模式，，供给偏差于增长，，买方向下压价意愿较强。
。煤炭市场持续维持供需两弱局面，，促使本期环渤海动力煤价值维持安稳。
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  沿：：：皆耸谐》矫，，哈密海运煤炭买卖市场颁布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，，本汇报期（2019年3月20日至2019年3月26日），，国内海上煤炭运价指数持续回升。
。2019年3月26日运价指数收于713.39点，，与3月19日相比，，上涨76.04点，，涨幅为11.93%。
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  具体到部门重要船型和航路，，2019年3月26日与2019年3月19日相比，，哈密至昭通航路5-6万吨船舶的煤炭均匀运价上涨4.2元/吨至31.8元/吨；；哈密至上：：：铰4-5万吨船舶的煤炭均匀运价上涨5.2元/吨至26.9元/吨；；哈密至江阴航路4-5万吨船舶的煤炭均匀运价上涨5.2元/吨至28.9元/吨。
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