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  今年，我国沿海沿江地域煤炭需要持续维持增长态势，1-9月份，全国沿海港口实现煤炭发运量5.65亿吨，同比增长1592万吨;其中，北方七港发运煤炭5.37亿吨，同比增长2316万吨。。今年上半年，煤炭市场总体维持供需两旺走势，受中美业务摩擦以及去年下半年实现吞吐量基数较高影响;今年下半年，北方港口煤炭发运情况逊色于上半年。。 

  今年，国内经济发展持久向好的根基面没有扭转，1-9月，全国火电发电量增长3.7%，在1-9月份进口煤大幅增长1520万吨的情况下，北方港口煤炭吞吐量还能增长1592万吨，说了然我国沿海沿江地域煤炭需要仍维持增长态势。。 

  今年1-8月上旬，国内煤炭市场维持供需双高，8月初，沿海六大电厂日耗一度升至83万吨的高位。。八月中旬起头，随着民用电负荷降落，煤炭市场需要显著趋缓。。受高耗能企业错峰出产影响，工业用电走弱;加之水电运行优良，助推火电压力减轻，煤炭市场维持清淡走势。。受中美业务摩擦影响，以外贸加工型企业居多的浙能、、、上海地域工业用电不振，电厂日耗一向低位运行。。此外，浙江地域外购电增长，对本省火电厂带来冲击，造成火电压力减轻，耗煤量偏低。。随着冬储煤拉运增长，电厂拉运积极性复原，到港拉煤船舶有所增多。。正是冬季耗煤顶峰的到来，才覆盖了下游需要的萎靡。。 

  九、、、十月份，只管电厂日耗复原缓慢，但受冬储需要反弹带头，部门电厂补库，促使煤炭市场显著趋好。。十一月份就要到来，受北方过冬用煤需要增长，加之华中、、、华东地域民用电负荷增长，拉动市场趋好，带头煤炭市场持续趋好，煤炭需要增长。。十仲春份，到了一年中最寒冷的一个月，民用电负荷提高，带头电厂耗煤数量的大幅增长，市场持续趋好，需要维持强劲。。 

  今年，预计我国进口煤炭将达到2.95亿吨，同比去年增长2000万吨，而沿海港口计算发运煤炭将达到7.6亿吨，同比增长2000万吨。。