
锅炉车间5#锅炉2#中压双减是 向后工段输送蒸汽的重要管道。双减后蒸汽流量量通常在80-110t/h左右。2#双减的安全安稳运行关系着全公司蒸汽系统的出产安稳和工艺不变。
由于投入使用年限较长,,以及双减调节作为频仍,,2#双减调节阀曾出现泄漏情况。泄漏初期通过向填料函里打入密封胶的步骤堵漏,,临时减缓了泄漏。但随着功夫推移,,泄露处密封面不休被磨损,,2#双减再次出现泄漏情况,,由于压力较高,,磨损间隙加大,,注入的填料会被高压蒸汽挤出,,无法实现堵漏。摆在维修人员刻下的似乎只有一个法子——解列2#双减,,停运检修。但是,,这样无疑会影响出产运行,,造成出产减量。
经过动力处闻强和锅炉车间维修人员反复钻研、会商,,设计出了几种规划。为了在不影响出产的情况下解决问题,,经反复论证,,最终选用在填料函外围别的加盖板的规划。这样能够使填料不再被挤出,,而实现堵漏。经过几个小时的奋战,,终于成功实现了在不泄压的情况下有效堵漏。
看似一个小步骤的改进,,但却阐扬了巨大的作用。这种创新思想方式,,为公司为公司其他维修工作提供了很好的借鉴。
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